Выкройка пвх лодки

Производство надувных лодок ПВХ своими руками по чертежам

Рыбалка не теряет своей популярности долгие годы, это все еще одно из самых популярных хобби у мужчин. Активно и весело провести время, а также получить большой улов можно при помощи лодок ПВХ, они же используются во время экстремального отдыха, спорта и других видов деятельности.

Создать бизнес по производству лодок – это прибыльная и быстро окупаемая идея, важно лишь правильно рассчитать стоимость товаров и скорость получения прибыли, а также проработать каналы сбыта товаров.

Надувные лодки это в основном средство для отдыха на досуге. А по исследованиям маркетологов было выявлено, что люди получают наибольшее удовольствие от досуга. И это действительно так, все готовы потратить деньги на свой досуг. Но и определенный сегмент потребителей так же будет приобретать надувную лодку для профессиональной ловли рыбы для последующей продажи. В любом случаи спрос на надувные лодки на хорошем уровне.

Надувная лодка из ПВХ своими руками

Надувная лодка своими руками чертежи выкройки для лекала:

носовая заготовка;
промежуточная носовая заготовка;
центральная заготовка;
промежуточная кормовая заготовка;
кормовая заготовка;
клапаны;
днище;
уголки;
защитные лепестки;
эластичная перемычка;
резиновые опоры;
зеркальное отображение носовой заготовки для противоположного борта;
шайба для крепления леера;
утки (ручки);
уключина.

Как сделать надувную лодку своими руками из ПВХ:

Выбирается отрезок ПВХ-полотна с плотностью 640-850 г/м2.
На нем выполняется разметка выкроек для бортов и днища.
Далее выкройки вырезаются. Лучше делать это при помощи устройств, которые для разреза ткани используют лазер, обеспечивающий точность до миллиметра.
Выкройки склеиваются и свариваются между собой. Для склеивания используется клей на полиуретановой основе. Сварка выполняется методом вулканизации, ультразвуковой сварки или обработки горячим воздухом строительного фена.
Обязательным пунктом является тестирование продукции.

Желательно сначала смоделировать будущее изделие в 3D-редакторе. В программе можно визуально проанализировать все этапы выполнения работы и исключить возможные ошибки.

Как клеить лодку ПВХ своими руками:

Места соединения обезжирить ацетоном.
Обе поверхности промазать клеем для ПВХ (например, Obrador Adhesivos) с отвердителем (Desmodur RFE 750) и откладываем на 20-30 минут.
Прогреть строительным феном (например, BOSCH GHG 660 LCD) обе поверхности и соединить их.
Прокатить валиком для прокатки поливинилхлоридовых покрытий.

На чертеже выкройки изображена простая модель, с которой следует начинать учиться. Со временем, когда Вы наберетесь опыта, можно будет производить более сложные и привлекательные модели:

Кроме того можно заняться не только изготовлением надувных лодок из ПВХ, но и их ремонтом или даже тюнингом:

Фото	Комплектующие для тюнинга надувной лодки ПВХ:
	навесной транец
	парус
	жесткий или надувной киль
	якорь
	надувное кресло
	транцевые колеса

В конце статьи можно скачать готовые чертежи, выкройки и лекала надувной лодки с масштабом 1:1. Вам остается только распечатать и приложить и вырезать.

Надувные лодки для рыбалки

При выборе лодки для рыбалки обязательно учитываются:

размеры и количество мест в ней;
длина, ширина, высота и вес;
тип днища (надувной или жесткий);
практичность (возможность перемещения сидений) и безопасность (плотность ПВХ-ткани, форма борта и пр.).

Так же следует обращать внимание на отдельные элементы лодки. Например, стоя на надувном днище сложнее забрасывать спиннинг, чем на лодке с жесткой палубой. Выбор днищ сегодня достаточно разнообразный.

Выбираем днище надувным лодкам:

жесткая палуба (пайол);
складной пайол (пайол-книжка);
жесткий пайол с н-образным профилем;
жесткий пайол со стрингерами;
реечный настил;
надувное днище;
натяжная палуба.

Учитывайте эти данные при выборе материалов и деталей для Вашей будущей успешной и продаваемой модели.

При составлении бизнес-плана, первое, что стоит сделать, это провести анализ сырья для производства лодок, и выбрать оптимальные материалы. Например, поливинилхлорид может быть армированным и неармированным. Первый – более надежный и прочный. Второй стоит гораздо дешевле, но легче растягивается, имеет низкие показатели прочности.

Лодки из армированного ПВХ имеют ряд преимуществ:

Прочность.
Устойчивость к УФ-лучам солнца.
Легкий ремонт.
Устойчивость к коррозии и загрязнениям.
Компактность и оптимальный вес.

Среди других материалов, которые используются при производстве, выделяют полиуретан, прорезиненную ткань. В последнее время все чаще используются хипалон и неопрен. ПВХ фактически используют в сочетании с полиуретаном, что делает изделие еще прочнее. А вот прорезиненная ткань подвержена гниению и выгоранию. Несмотря на выгодную цену, используется она реже поливинилхлорида.

Продажа надувных лодок

Лучшей рекламой лодок из ПВХ станет их высокое качество, поэтому предоставляйте покупателям гарантию не менее чем на 1-2 года. Сегодня на рынке представлено немало производителей ПВХ лодок, как отечественных («Солар», «Ротан», «Лидер»), так и зарубежных (Zodiak, Suzuki Marine, Honda). Поэтому на начальном этапе развития бизнеса, не стоит выставлять очень высокие цены. Стоимость товара должны быть ниже, чем у крупных поставщиков, а качество – соответствующим, только так можно завоевать доверие у потенциальных клиентов. Стоимость стоит варьировать в зависимости от сезона. Так как зимой спрос на ПВХ-лодки намного ниже, стоит сделать товар дешевле, проводить акции.

Где можно реализовать товар:

Спортивные магазины.
Торговые точки с товарами для рыбалки.
Интернет-магазины.
Крупные супермаркеты, в которых есть отделы спорта и хобби.
Оптовые компании.

Помимо этого, на первых порах развития бизнеса лодки можно продавать друзьям и знакомым. Отличной идеей станет создание собственного сайта и страниц в соцсетях, а также размещение объявлений на специализированных сайтах. Еще можно проводить рекламные компании в спортивных секциях, школах дайвинга, клубах любителей рыбалки.

Виды лодок из поливинилхлорида

Производство ПВХ-лодок – это прибыльная бизнес-идея, но она требует внушительных денежных и временных затрат. На производство одной лодки и ее последующего тестирования уходит не менее 2-5 месяцев, а для ускорения этого процесса необходимо нанимать профессиональных работников.

Какие лодки из ПВХ можно производить двух видов:

Гребные. Эти лодки привлекают покупателей за счет выгодной цены и простоты в управлении. Они безопасны, компактны и отлично подойдут для любительской рыбалки. Дно таких моделей может быть жестким или полужестким, оно изготавливается из фанеры, пластика или пластин из легких сплавов.
Моторные. В комплектацию таких моделей входит подвесной двигатель, мощность можно выбирать. Главными преимуществами моторных лодок является высокая скорость передвижения и простота складывания. Второй пункт касается решений с надувным дном, они, как правило, оснащены небольшими двигателями, поэтому очень компактны в сложенном виде. Моторы могут быть даже электрические.

Внимание! Моторный вид - надувные лодки требующие регистрации, документы и паспорт. Иначе такую лодку могут изъять соответствующие службы.

Для производства моторных лодок нужно четко знать требования ГОСТ.

Скачать лекала и чертежи надувных лодок.

businessideas.com.ua

ПВХ лодка,своими руками.

саня29 в Вс 17 Мар 2013, 14:50

Начитавшись на других ресурсах о том как люди клеят лодки сами,решил тоже попробовать.Долго думал с чего начать. Помог один человек,дал мне адресок одной фирмы,которая может выслать комлект для склейки. Вообще они это не практикуют,но пошли на встречу. И вот этот комлект у меня,а точнее два.В комплект входит1)детали для склейки и вся фурнитура на лодку.2)Клей,отвердитель,шпатель и валик.3)Инструкция по склейке.Деревянных частей кроме транца нет,весла заказал отдельно.С утра заехали в магазин.Купил ацетона,малярный скотч,кисточки и фен.Фен блин оказался не таким уж дешевым. 4 тр обошелся.И в гараж,на пробу пера.

саня29КолдунСообщения : 249Дата регистрации : 2012-12-03Возраст : 49Откуда : Северодвинск

саня29 в Вс 17 Мар 2013, 14:52

Почитал инструкцию и за дело. Начали с конусов,те что в корме. Намазали деталь клеем и оставили на просушку, на 5 мин.Затем феном нагрели склеиваемую поверхность и совместили по черте. После чего прикатали валиком с обоих сторон,а может и с обеих.Получилась вот такая штуковина,сразу сделали и вторую.

саня29КолдунСообщения : 249Дата регистрации : 2012-12-03Возраст : 49Откуда : Северодвинск

саня29 в Вс 17 Мар 2013, 14:55

Вообще оказалось все не так страшно как я думал.Затем вставлям заглушку на концевик балона. Намазываем конус клеем изнутри40мм от кормового среза.Заглушку обезжириваем ацетоном и наносим клей так же 40мм.Даем высохнуть в течении 5 минут. После просушки пропихиваем заглушку в конус,изнутри. Это малость посложнее. Важно что бы клей хорошо высох. Совмещаем склеиваемые поверхности и нагреваем феном.При нагреве клей возобнавляет свои свойства. Конус аккуратно разглаживаем на заглушке внутри и снаружи.Затем еще раз нагреваем и прокатываем валиком. После остывания конус готов. Пробовали разорвать,не получилось.

На этом сегодня закончили. На днях сделаем с товарищем стол для склейки.Вообще его надо было сразу сделать,но очень хотелось попробовать. На неделе продолжим работу,постараюсь зафотать все.

саня29КолдунСообщения : 249Дата регистрации : 2012-12-03Возраст : 49Откуда : Северодвинск

саня29 в Вс 17 Мар 2013, 14:57

Сегодня снова сходили в гараж. Работали с носом лодки.Склеили перегородку между балонами.

саня29КолдунСообщения : 249Дата регистрации : 2012-12-03Возраст : 49Откуда : Северодвинск

саня29 в Вс 17 Мар 2013, 15:00

Затем подготовили детали бортов для вклейки клапанов,разметили и установили.

Клапана готовы,просушены. В следующий день начнем собирать баллоны и концевики.

саня29КолдунСообщения : 249Дата регистрации : 2012-12-03Возраст : 49Откуда : Северодвинск

саня29 в Вс 17 Мар 2013, 15:01

Вечером постараемся склеить борта и накачать лодку.

саня29КолдунСообщения : 249Дата регистрации : 2012-12-03Возраст : 49Откуда : Северодвинск

саня29 в Вс 17 Мар 2013, 15:03

Доклеили сегодня балоны,надули лодку и обмылили. Нашел пару мест травления,заклеил. Сейчас стоит надутая,но не до рабочего давления.Надутой будет стоять минимум 24 часа.Затем вымерял транец,но приклеивать пока не стал.

саня29КолдунСообщения : 249Дата регистрации : 2012-12-03Возраст : 49Откуда : Северодвинск

БеКас в Вс 17 Мар 2013, 20:46

Сань, ну ты гигантище! Маладца БеКасЛешийСообщения : 2851Дата регистрации : 2011-02-13Возраст : 53Откуда : Город воинской славы - Архангельск

саня29 в Вс 17 Мар 2013, 22:14

Спасибо Слава! Надо плотиков наклеить всем! 8) саня29КолдунСообщения : 249Дата регистрации : 2012-12-03Возраст : 49Откуда : Северодвинск

Рыболов в Вс 05 Мар 2017, 11:08

Не ПВХ, конечно, но идея понравилась.

РыболовЛешийСообщения : 419Дата регистрации : 2014-07-03Возраст : 54Откуда : Архангельск

Спонсируемый контент

Права доступа к этому форуму:

Вы не можете отвечать на сообщения

www.nnwfishing.com

Самодельная лодка из пвх → Мастерская

ПВХ это очень удобный материал для изготовления лодок своими руками. Он хорошо клеится с помощью специальных клеев, если лодка в процессе эксплуатации получит порез, то помните — ремонт лодок пвх очень прост! Фактически надо просто наложить заплату с помощью клея.

Вообще, лодки моторные пвх сделанные своими руками – это весьма увлекательное занятие! Изготовление начинается с того, что подбираются такие чертежи лодки, которые позволят вам сделать надувную лодку именно той формы, которую вам будет удобно использовать. Лодка делается весьма просто. Ниже рассмотрим пример изготовления самодельной лодки из ПВХ.

Сначала надо сделать лекала и опробовать их на небольшой модели. Можно склеить лодку из обычных полиэтиленовых пакетов. Стоит попробовать склеить и маленькую лодку для того, что бы «почувствовать материал»

После того, как лекала будут отработаны, их необходимо пропорционально увеличить и, желательно, проверить сходимость лекал изготовив модель надувной лодки в натуральную величину из того же полиэтилена. Конечно, этот этап займет время, но, зато, если вы где то ошиблись в выкройках, то дорогостоящий материал ПВХ останется целым.

При изготовлении самодельной лодки из ПВХ внимательно ознакомьтесь с инструкцией по склеиванию. Лучше всего использовать двухкомпонентные клей для ПВХ, однокомпонентные клей норовят начать сохнуть сразу после открытия тюбика и если вы не используете весь тюбик за один раз, то через некоторое время клей станет непригодным для использования. Склеить саму лодку – это половина дела. Вторая половина – приклеить к самодельной лодке из ПВХ фурнитуру, вклеить транец и седушки. Тут все зависит от вашей фантазии и наличия необходимых деталей.

На последок остается сказать про себестоимость – при изготовлении самодельных лодок из ПВХ своими руками работает такая формула – тем больше лодка, тем разница в цене между самоделкой и покупной. 2.5 метровая самодельная лодка обойдется вам в 5 000 рублей.

Из них на ПВХ уйдет 2 300, остальное на фурнитуру, ну еще на клей 500 рублей, правда клея остается еще на пару лодок. Так что на 5ти метровую лодку будет потрачено около 7 500, а на такие лодки цены в магазине начинаются от 35 000 рублей. Если оборудовать самодельную надувную лодку транцем, то на нее легко поставить подвесной двигатель. Источник:

wsesam.ru/text/Samodeljnaya-lodka-iz-pvh.html

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

uceleu.ru

Лодка из ПВХ своими руками - как сделать, инструкция и рекомендации

Каждый кто хотя бы раз в жизни плавал по водной глади в озерах и реках не забудут ощущения которые дарит природный отдых на лодке.

Технологии производств не стоят на месте, и в последнее время наиболее популярным, практичным и надежным вариантом являются надувные лодки из пвх (поливинилхлорид). Обладая отличными ходовыми качествами, судно из такого материала обходится недорого и доступно абсолютно всем! Их с успехом используют даже в экстремальных видах спорта. А в обычной рыбалке ему нет равных.

В этой статье мы предлагаем вам рассмотреть каким образом можно соорудить лодку своими руками. Самостоятельное изготовление позволит вам сделать ее именно такой, какая вам нужна. Вы можете творчески подойти к решению поставленной задачи, и добиться идеального плавательного средства именно под свои задачи.

Выбираем материал для будущей лодки

Подойдет не любой материал ПВХ. Точнее сделать можно из любого, вот только недостаточная плотность приведет к регулярным проколам будущей лодки. А излишняя плотность материала, приведет к излишней тяжести, которая будет ощущаться в запакованном состоянии.

В зависимости от габаритов, стоит выбирать материал плотностью от 640 до 850 г/м2. Такой плотности вполне достаточно, чтобы плавательное средство выдерживало все нагрузки, и служила надежным спутником на протяжении многих лет.

Делаем предварительные раскройки

Рекомендуем для начала найти примерные раскройки в интернете, и распечатать их в небольшом формате, и попробовать сделать небольшую лодку из плотного полиэтилена. Чтобы выявить все недостатки, и вовремя исправить их.

Также вы можете воспользоваться этим чертежом:

Пояснение к чертежу:

носовая заготовка;
промежуточная носовая заготовка;
центральная заготовка;
промежуточная кормовая заготовка;
кормовая заготовка;
клапаны;
днище;
уголки;
защитные лепестки;
эластичная перемычка;
резиновые опоры;
зеркальное отображение носовой заготовки для противоположного борта;
шайба для крепления леера;
утки (ручки);
уключина.

Экспериментируя, вы можете полностью отработать технологию, и уже работая с ПВХ не допускать ошибок. Согласитесь, стоимость обычного полиэтилена несравнима со стоимостью ПВХ. Так же рекомендуем попробовать сделать маленькую лодку из поливинилхлорида, просто, чтобы почувствовать, как работать с таким материалом.

Лекала в натуральную величину

После этого можно пропорционально увеличить лекала до необходимого размера будущей лодки. И если есть хоть малейшие сомнения, потренируйтесь и еще раз изготовьте прототип из полиэтилена, чтобы быть совершенно уверенным, что лекала точные. Тогда вам не придется покупать еще один кусок ПВХ и не увеличивать стоимость вашего потенциального судна без надобности.

Приступаем к проклейке

Тут стоит приготовиться, полностью обезжирить места будущей склейки, и разложить лекала так, чтобы потом не пришлось бегать и искать подходящие по всей комнате. Лучше использовать двухкомпонентный клей, он даст вам возможность не спеша заниматься проклейкой лодки. Однокомпонентный клей слишком быстро сохнет, и скорее всего вы не будете успевать склеивать части друг с другом. Не спешите, и перед тем как приступать к очередной части, еще раз убедитесь, что вы склеиваете нужную деталь.

Что нужно сделать еще

После изготовления корпуса, будет необходимо приклеить все необходимые детали, такие как надувная горловина, приклеить крепления для сидения, транец и другие необходимые приспособления. Все ограничивается только вашей фантазией и возможностями. Главное помните, соблюдайте симметричность, так как переделка будет достаточно дорого стоить. И если вы приложите небольшое количество усилий, то у вас получится индивидуальная надувная лодка.

Так же, перед тем начать испытания, стоит проверить плавсредство под нагрузкой. Надуйте, и походите по её бортам. Если после такой нагрузки она не дала течь воздуху, значит, проклейка прошла успешно и можно выходить в открытый водоем. И всё же, первый раз выплывая на лодке, не выходите далеко от берега, дополнительное испытание на прочность, в виде обычной рыбалки не помешает.

Наш интернет-магазин по продаже лодок ПВХ желает Вам успешного творчества и незабываемого отдыха!

lodki-minsk.by